联合国开发计划署氢能产业大会在即,仙湖氢谷将走上国际舞台

 
10月26日-28日,2019联合国开发计划署氢能产业大会将在南海区开幕,这也是该领域首次以联合国开发计划署主推的世界级产业大会。氢能产业是被世界各地广泛认可的“无垠产业”,南海区丹灶镇先试先行,打造“仙湖氢谷”。这里是佛山氢能产业最集聚的区域,如今已经形成了“一核心三片区”的总体空间布局,产业计划投资合并达200亿元,预计可形成近千亿元的产业集群。
 
 

氢能产业“十年磨一剑” 

 
      很多人将2017年认定为氢能产业发展的“元年”。就在这一年,丹灶打造“仙湖氢谷”的想法首次被提出。南海区出台了全省首个促进新能源汽车产业发展扶持办法,引导新能源汽车产业企业向丹灶集聚发展。在南海区,全国首个“氢能周”开幕、全国首个商业化运营的加氢站正式投入运营。
 
 
 
      随后两年,丹灶氢能产业得到了飞速发展。南海区提出,要以打造“仙湖氢谷”为抓手,建设国际知名的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚区和先进氢能社会示范区。
 
 
 
      事实上,在发展氢能产业的道路上,丹灶镇已经走了十年。早在2010年,广顺新能源公司就在丹灶成立,为氢能产业发展带来了火种。到了2011年,丹灶镇拿出3300亩土地,建设广东新能源汽车产业基地。如今,该基地规划面积已经扩展至8200亩。为仙湖氢谷的发展奠定了良好的基础。
 
 
 
      以广顺的产业基础为起点,丹灶氢能产业集聚加速。去年,广顺公司联合五龙汽车、鹏辉能源、国际专家张锐明博士团队等组建成立了广东泰罗斯汽车动力系统有限公司,致力于整合我国氢燃料电池产业核心技术,提升氢燃料电池及其核心部件以及氢燃料电池动力系统总成的生产技术水平,进入氢燃料电池总成生产领域。
 
 
 
      2017年今,探索、长江、海德利森、爱德曼、重塑等氢能产业新势力集聚丹灶。预计联合国开发计划署氢能产业大会开幕期间,还将有一批重点项目进驻丹灶。
 

产业发展不止于“链”

 就在大会开幕当天,位于丹灶镇的佛山•南海氢能展示中心同步启动。该中心在对氢知识进行科普的同时,也详细解读了南海氢能产业体系的情况。在丹灶这片热土上,不仅将形成氢能汽车上下游产业链,也将进一步完善加氢站、研发平台、标准基地、检测中心、大数据中心、人才学院等相关配套,形成良性产业生态圈。
 
 
 
 
      在加氢站建设方面,位于丹灶镇的南海瑞晖加氢站是国内首座完全商业化运作的加氢站,于2017年9月7日建成投用,日加氢能力超过350kg。丹灶镇第二个加氢站选址在丹灶桂丹路劳边路段,已经展开规划设计工作。
 
 
 
      在研发平台方面,广顺新能源大厦目前已经引入了5大氢燃料电池产业研发平台,包括燃料电池及氢源技术国家工程中心华南中心、自润滑流动动力机械技术国家地方联合工程研究中心、新能源驱动系统仿真及控制技术联合实验室、新能源汽车大数据人工智能研究中心、广顺联合研发中心。
 
 
 
 
      全国唯一的国家级氢能技术标准创新基地落在丹灶。佛山绿色发展创新研究院是该基地创建项目的实施主体,常务副院长鲍威表示,目前基地的建设整体进展顺利。截至目前,国家技术标准创新基地(氢能)已完成国家标准编制3项,团体标准编制3项,标准制定与产业发展的协调推进正在发挥重要作用。
 
 
 
      氢能产业发展的共性难题有望在丹灶得到解决。根据计划,联合国开发计划署(UNDP)氢能学校将在此落户,解决氢能技术人才不足的行业发展瓶颈。此外,氢能产业大数据监管项目也已经引入,该项目可以对氢能的各种行业动态和产业数据进行分析,对氢能产业的运行进行更全面的统筹。
 
 
 

>>>相关链接:“仙湖氢谷”空间布局

     “仙湖氢谷”采用内核式圈层结构布局,以仙湖为核心,形成生态、科研、产业三大功能圈层。第一圈层是生态服务圈层,重点发展生态体验和休闲度假、水上运动和休闲娱乐等生态休闲服务业;第二个圈层是科研创新圈层,打造科研院所发展区和滨湖总部集聚区,建设科研院所、孵化器,结合良好的景观资源建设企业总部区,合理布局酒店会务和生态住区,吸引优质企业进驻。第三个圈层打造高新企业集中区和生活配套区,对日资工业园、周边村庄进行改造提升,重点打造高新技术产业园及新能源汽车产业园,成为产业转型发展的重要引擎。
 
 
 
      “仙湖氢谷”规划北部园区、东部园区、南部园区三大园区,充分发挥龙头企业的带动集聚效应,构建完善的产业链,形成经济发展新动力,全力推动新能源汽车产业创新发展。
 
 
 
北部园区
     北部园区是南海国家生态工业示范园区,总规划面积10000亩,累计引入180家企业,总投资额超80亿元,包括8家世界500强及其关联项目,集聚日资汽配和新能源汽车核心部件产业22间,其中广东广顺科技、广东泰罗斯动力、广东海德利森一氢公司等更是行业的佼佼者,建成承载研发、检测、实验、公共服务的新能源大厦以及全国首个商业化运作加氢站,成功打造了广东新能源汽车产业基地一期。
 
 
东部园区
      东部园区规划面积3500亩,包括南海日本中小企业工业园二期(180亩),一汽大众丹灶配件园(200亩),南海欧洲中小企业园(100亩)和3000亩新区。其中已引入日本汽车部件企业15家;大众汽车配件企业6家,其他机械企业5家。
 
 
 
来源丨佛山+、佛山日报 毛蕾